20 września 2026 roku w rejonie Cieśniny Singapurskiej doszło do zderzenia chińskiego statku rybackiego Lu Qing Yuan Yu 108 z panamskim masowcem First Margaux. Incydent, który miał miejsce na jednym z najbardziej zatłoczonych akwenów świata, szybko obiegł media społecznościowe dzięki dramatycznemu nagraniu z pokładu mniejszej jednostki.
Lu Qing Yuan Yu 108 to chiński kuter rybacki zbudowany w 2014 roku. Ma około 49 metrów długości i tonaż brutto 496. Pływa pod banderą Chin.
W chiński statek uderzył First Margaux – znacznie większy masowiec pływający pod banderą Panamy. Statek ten ma 229 metrów długości, 32 metry szerokości i nośność ponad 82 tysiące ton. Został zbudowany w 2023 roku i zmierzał do Singapuru.
Różnica rozmiarów obu jednostek jest ogromna. Chiński kuter jest kilkakrotnie mniejszy od masowca, którego dziób widoczny na nagraniu wygląda jak ściana.
Film, który został opublikowany w sieci, został nagrany z pokładu chińskiego kutra. Widać na nim zbliżający się z impetem dziób masowca First Margaux. Fale uderzają o burtę mniejszego statku, woda zalewa pokład. Członkowie załogi ledwo utrzymują się na pokładzie. W pewnym momencie kamera pokazuje zalewane wodą fragmenty pokładu i ludzi.
The Chinese-flagged ship Luqing Yuanyu 108 has been involved in a collision with the cargo ship Panama near Singapore pic.twitter.com/kPfpuwbDxO
— Surajit (@surajit_ghosh2) September 20, 2026
Niektóre relacje sugerują, że kuter mocno nabierał wody i mógł się przechylać. Pojawiły się też doniesienia o członkach załogi, którzy znaleźli się w wodzie, ale na razie nie ma oficjalnego potwierdzenia zatonięcia jednostki ani ofiar w ludziach.
Cieśnina Singapurska to jeden z najbardziej uczęszczanych szlaków żeglugowych na świecie. Codziennie przepływa nią setki statków handlowych, a jednocześnie operują tu liczne jednostki rybackie. Gęsty ruch, ograniczone manewrowanie i różnice w prędkości oraz wielkości jednostek sprawiają, że kolizje – choć stosunkowo rzadkie w skali całego ruchu – nie są tu niczym wyjątkowym.
W ostatnich latach w tym rejonie dochodziło do kilku głośnych zderzeń, m.in. dwóch wielkich masowców w maju 2026 roku. Władze singapurskie regularnie przypominają o zasadach bezpiecznej żeglugi i współpracy między statkami handlowymi a kutrami rybackimi.
Na razie nie pojawiło się oficjalne oświadczenie Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) ani chińskich lub panamskich władz. Trwa ustalanie przyczyn kolizji.
Artykuł Dramatyczne nagranie. Olbrzymi masowiec taranuje kuter rybacki w pobliżu Singapuru [VIDEO] pochodzi z serwisu NCZAS.INFO.